Disques de Frein EBC Fiat 500 Abarth_Disques Echange Origine_Avant

Disques de Frein EBC Fiat 500 Abarth_Disques Echange Origine_Avant

Référence : D414_617_0_4548
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EA Performance

Disques de Frein EBC Brakes Origine / Ultimax / Grove Disc Fiat 500 Abarth
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Disques Avant et arrière EBC Brakes pour Fiat 500 Abarth de 2008 à 2012
4 modèles disponibles :
Disques standards
jeu de disques de frein EBC rechange origine :
disques standards Jeu de deux disques de qualité standard semblable en tous points au montage d'origine.
Tous les disques EBC Premium sont fondus dans un matériau ayant une résistance de 150 N/m² avec une variation de la dureté de la surface étroitement contrôlée inférieure à 20 HB. Ils sont soumis à un usinage CNC de précision avec une tolérance d'état de surface inférieure à 0,001 mm. Soit DEUX MILLIEMES de pouce.
C'est pourquoi EBC recommande un faux rond maximum des disques montés de 0,0015 mm ou 0,004 pouces (4 millièmes) en lecture totale sur un indicateur à cadran. Tout faux rond dépassant ces chiffres engendre des vibrations après 4 500 à 6 000 kilomètres à cause des variations d'épaisseur des disques (usure d'une zone mince sur le point haut du disque à cause de son défaut d'alignement), une condition qui n'entre PAS dans le cadre de la garantie.
- Disques Ultimax USR :
Jeu de deux disques rainurés conformes au normes constructeur.
Les disques ULTIMAX sont élaborés sur la même base que les disques GD qui ont fait la renommée de EBC BRakes. Les petites rainures reparties en profondeur sur l'ensemble de la piste de freinage permettent de mieux repartir la charge thermique tout en assurant une propreté permanente des surfaces en friction. Entièrement noire à l'origine la surface des disques va redevenir blanche des les premiers coups de frein,ce qui assurera un look parfait.
Disques standards perçés :
Jeu de deux disques de qualité standard semblable en tous points au montage d'origine.
Tous les disques EBC Premium sont fondus dans un matériau ayant une résistance de 150 N/m² avec une variation de la dureté de la surface étroitement contrôlée inférieure à 20 HB. Ils sont soumis à un usinage CNC de précision avec une tolérance d'état de surface inférieure à 0,001 mm. Soit DEUX MILLIEMES de pouce.
C'est pourquoi EBC recommande un faux rond maximum des disques montés de 0,0015 mm ou 0,004 pouces (4 millièmes) en lecture totale sur un indicateur à cadran. Tout faux rond dépassant ces chiffres engendre des vibrations après 4 500 à 6 000 kilomètres à cause des variations d'épaisseur des disques (usure d'une zone mince sur le point haut du disque à cause de son défaut d'alignement), une condition qui n'entre PAS dans le cadre de la garantie
Disque GD Grove Disc _ jeu de disques de frein EBC rainurés pointés serie GD
Disque GD Grove Disc Jeu de deux disques rainurés pointés
conformes aux normes constructeur homologués groupe N.
Grâce à leur processus de fabrication de première qualité, les disques de sport GD EBC sont dotés de larges rainures en ellipse afin d'améliorer le refroidissement des surfaces de friction tout en contribuant à éliminer les impuretés (poussière, débris, gaz) qui s'accumulent sous la zone de contact des plaquettes.
Ce procédé permet de réduire la distance de freinage de façon conséquente.
Ils améliorent également le freinage des véhicules tous terrain sur piste humide, boueuse ou sablonneuse.
Les amorces de perçage évitent les risques de fissure du disque, qui sont fréquents avec les trous d'aération entièrement percés.
Les disques Turbo Groove EBC ont un sens de rotation.Il importe donc de respecter les indications portées sur l'emballage GAUCHE et DROITE .Lorsque vous êtes face au disque: les rainures de balayage situées en haut du disque doivent pointer vers l'arrière du véhicule.

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