La nouvelle génération de pompes Dorch venant des créateurs des premières mises à niveau au monde du B58 à injection directe est arrivée !

Notre très connue « Dorch Stage 2 » (DS2) a été remplacée par notre dernière et plus grande création, la DS25 ! Cette nouvelle pompe est notre « Stage 2.5 », qui a été entièrement redesignée et optimisée. Nous avons mis à jour le passage de la durite comme d'origine pour n'avoir aucun problème lors du changement de bobines ou des bougies. Il n’y a pas de coupe à prévoir, de flexion, etc.

Ce kit est totalement contrôlable avec l'ECU d'origine.

A l'intérieur, nous avons retravaillé la chambre de pression, les taux de ressort, la profondeur du plongeur et optimisé complètement l’efficacité volumétrique de la pompe.

Qu’est-ce que cela signifie? Cela signifie que la pompe B58 la plus fiable et la plus fluide sur le marché vient d’être encore PLUS fiable et même PLUS de débit ! La DS25 est également conçue pour fonctionner efficacement jusqu’à 250 bars afin de maximiser le potentiel d’écoulement des injecteurs de chez nous

Pour faire fonctionner cette pompe, il est cependant nécessaire retoucher la cartographie du véhicule. Si vous utilisez Bootmod3, MHD Tuning ou MG Flasher, cochez simplement la case avant l'écriture de la cartographie. Sinon, parlez-en à votre reprogrammateur.

Des injecteurs à débit plus élevé sont nécessaires pour tirer parti de tout le potentiel de notre Pompe HP. Avec juste notre HPFP (sans notre arbre à cames), le plus rentable est les injecteurs d'origine des S58 (M3 &M4 G80/G82). Ils fournissent +30% de débit en plus par rapport aux injecteurs standard et sont disponibles juste ici.

Au-delà des performances de la pompe, pourquoi choisir Dorch ?

PLUG AND PLAY : Il s’agit de la seule véritable option qui se monte plug and play sur le marché. Notre kit comprend notre durite rigide de capacité 350 bar pour connecter sans effort notre HPFP à votre rampe d'injecteurs (contrairement au processus fastidieux de pliage et d’endommagement de la durite OEM).

GARANTIE À VIE : La raison pour laquelle nous pouvons offrir ceci est simplement parce que nos pompes sont fiables. Cela dit, si vous avez un problème, nous sommes là pour vous !

SUPPORT CLIENT : Ce n’est pas un secret que nous offrons un soutien 24/7 inégalé avec une aide réelle. Vous êtes à un email des ingénieurs professionnels, des techniciens et de notre mappeur, qui peuvent résoudre tout ce que vous leur lancez.

TUNING SUPPORT : Nous ne sommes pas seulement un fabricant de pièces compliquées. Nous avons un ingénieur d’étalonnage interne dédié qui développe minutieusement tous nos fichiers HPFP à l’aide d’outils d’étalonnage OEM et prend en charge un réseau mondial de réglage.

Contenu du kit :

- Garantie à vie de Dorch
- Pompe HPFP Dorch (Débit maximum : 350bar)
- Durite d'essence PTFE
- Support de durite d'essence basse pression
- Adaptateur de faisceau Plug & Play

Si vous avez déjà un capteur d'ethanol sur le véhicule, merci de nous l'indiquer en commentaire de commande.

Compatibilité du kit :

Toyota Supra A90/91
Z4 M40i G29

M240i, M240xi - G42/43
M340i, M340xi - G20/21
M440i, M440xi - G22/23/26

540i, 540xi - G30/31 *
640i, 640xi - G32 *
740i, 740xi - G11/12 *
840i, 840xi - G15/16
X5 40i - G05
X6 40i - G06
X7 40i - G07

X3 M40i - G01 *
X4 M40i - G02 *

* Vérifiez bien que c'est un B58 Gen2 sur ces modèles car ça change suivant les années

KIT NON COMPATIBLE avec les B58 Gen 1

⇒ Instruction d'installation ici !